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Amerigo Vespucci

Type : Trois-mâts barque
Longueur hors tout : 101m
Largeur maxi : 15,5m
Année de lancement : 1931
Chantier : Chantiers navals de castellammare di Stabia (Italie)
Port d'attache : La Spezia
Propriétaire : Marine militaire italienne
Pays : Italie
Participation : 1989 1994

Commentaire :

Lancé en 1931 à Castellamare, cet imposant trois-mâts porte le nom du navigateur florentin à l'origine de la découverte de l'Amérique. Ce navire école, véritable musée flottant, navigue souvent en Méditérranée, pour l'instruction des élèves officiers de l'école navale italienne.

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Christian Radich

Type : Trois-mâts carré
Longueur hors tout : 73,5m
Largeur maxi : 10,2m
Année de lancement : 1937
Chantier : Framaes Mek. Verksted A/S, Standefjord
Port d'attache : Oslo
Propriétaire : Oslandets Skaleskil, Oslo (Norvège)
Pays : Norvège
Participation : 1994

Commentaire :

Remis à neuf après la seconde guerre mondiale, ce trois-mâts carré, est particulièrement rapide sous voiles est présent dans tous les grands rendez-vous de la voile. Il a fait l'objet de travaux en 1983, avec la modernisation des aménagements intérieurs qui verront disparaitre les hamacs au proft de couchettes plus confortables.

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Cuauhtemoc

Type : Trois-mâts barque
Longueur hors tout : 90,5m
Largeur maxi : 12m
Année de lancement : 1982
Chantier : Astilleros y Talleres Celaya SA, Bilbao (Espagne)
Port d'attache : Acapulco
Propriétaire : Marine nationale mexicaine
Pays : Mexique
Participation : 1989 1994 1999 2003

Commentaire :

Chouchou des Rouennais, ce trois-mâts barque est le dernier né d'une série de 4 grands voiliers construits aux chantiers navals de Bilbao. Ce navire-école a été célébré en 1990 pour son tour du monde à la voile (26 000 miles nautiques en 180 jours). Il peut être fier d'autres exploits tels la traversée de l'Atlantique en 17 jours ou le passage du Cap Horn en 1993.

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Grand Turk

Type : Frégate
Longueur hors tout : 46,3m
Largeur maxi : 10,36m
Année de lancement : 1997
Chantier : Marmaris, Turquie
Port d'attache : Londres, GB
Pays : Grande-Bretagne
Participation : 2003

Commentaire :

Le Grand Turk est la copie conforme d'une frégate anglaise de la fin du XVIIIe siècle.

Le constructeur anglais Michael Turk - héritier d'une longue lignée d'armateurs - a souhaité reproduire à l'identique et entièrement en bois ce magnifique vaisseau de ligne dont les ancêtres ont constitué l'essentiel de la flotte de l'amiral Nelson, le célèbre marin au bras coupé.

Le Grand Turk s'est rapidement illustré sur les écrans de cinéma et dans de nombreuses séries télévisées (Hornblower).

Depuis son port d'attache de St Katharine 's haven, près de Londres, le voilier est la vedette de nombreux rassemblements et commémorations historiques en Grande-Bretagne et en Europe.

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Pogoria

Type : Trois-mâts goélette
Longueur hors tout : 47m
Largeur maxi : 8m
Année de lancement : 1980
Port d'attache : Gdynia
Propriétaire : Gdynska Fundacja Zeglarska
Pays : Pologne
Participation : 1999

Commentaire :

D'un gréement légèrement différent de son frère polonais Iskra, Pogoria porte sur ses mâts d'artimon et grand mât des voiles auriques.

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