• Kaliakra

    Type : Trois-mâts goélette
    Longueur hors tout : 48.40 mm
    Année de lancement : 1984
    Port d'attache : Varna Bulgarie
    Propriétaire : Marine Bulgare
    Pays : Bulgarie
     


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  • Mir

    Type : Trois-mâts carré
    Longueur hors tout : 108m
    Année de lancement : 1987
    Propriétaire : Académie Maritime de Saint-Pétersbourg
    Pays : Russie
    Participation : 1999 2003

    Commentaire :

    Mir désigne la paix en langue russe. Fleuron de l'Académie de Saint-Peterbourg, il est le symbole de l'ancienne tradition de l'époque des tsars. Il peut embarquer 114 cadets en formation. Bien toilé pour sa taille, il est capable de bonnes moyennes en mer.


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  • Pogoria

    Type : Trois-mâts goélette
    Longueur hors tout : 47m
    Largeur maxi : 8m
    Année de lancement : 1980
    Port d'attache : Gdynia
    Propriétaire : Gdynska Fundacja Zeglarska
    Pays : Pologne
    Participation : 1999

    Commentaire :

    D'un gréement légèrement différent de son frère polonais Iskra, Pogoria porte sur ses mâts d'artimon et grand mât des voiles auriques.


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  • Christian Radich

    Type : Trois-mâts carré
    Longueur hors tout : 73,5m
    Largeur maxi : 10,2m
    Année de lancement : 1937
    Chantier : Framaes Mek. Verksted A/S, Standefjord
    Port d'attache : Oslo
    Propriétaire : Oslandets Skaleskil, Oslo (Norvège)
    Pays : Norvège
    Participation : 1994

    Commentaire :

    Remis à neuf après la seconde guerre mondiale, ce trois-mâts carré, est particulièrement rapide sous voiles est présent dans tous les grands rendez-vous de la voile. Il a fait l'objet de travaux en 1983, avec la modernisation des aménagements intérieurs qui verront disparaitre les hamacs au proft de couchettes plus confortables.


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  • Grand Turk

    Type : Frégate
    Longueur hors tout : 46,3m
    Largeur maxi : 10,36m
    Année de lancement : 1997
    Chantier : Marmaris, Turquie
    Port d'attache : Londres, GB
    Pays : Grande-Bretagne
    Participation : 2003

    Commentaire :

    Le Grand Turk est la copie conforme d'une frégate anglaise de la fin du XVIIIe siècle.

    Le constructeur anglais Michael Turk - héritier d'une longue lignée d'armateurs - a souhaité reproduire à l'identique et entièrement en bois ce magnifique vaisseau de ligne dont les ancêtres ont constitué l'essentiel de la flotte de l'amiral Nelson, le célèbre marin au bras coupé.

    Le Grand Turk s'est rapidement illustré sur les écrans de cinéma et dans de nombreuses séries télévisées (Hornblower).

    Depuis son port d'attache de St Katharine 's haven, près de Londres, le voilier est la vedette de nombreux rassemblements et commémorations historiques en Grande-Bretagne et en Europe.


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